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Sistema de expulsión de gases

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post expulsion de gases 2Es el sistema más desconocido pero uno de los más necesarios en el correcto funcionamiento de los sistemas de combustión interna; en motocicletas de cuatro tiempos tienen ciertas particularidades pues cada cilindro tiene un tubo de escape independiente de manera que las famosas tetra cilíndricas disponen de cuatro escapes aunque al final se aúnan y solo hay una petaca.

 Comenzaremos explicando el funcionamiento del sistema de escape para comprender mejor porque unas usan salidas independientes y otras salidas comunes.

  1. El motor abre la válvula de escape
  2. Se crea una onda de presión que llegara hasta el final del tubo de escape.
  3. Se crea una onda de depresión en el final del tubo de escape que hace retroceder la onda hacia la válvula de escape que se encuentra cerrada.
  4. La onda de depresión rebota en la válvula de escape que se encuentra cerrada y vuelve a salir.
  5. Se abre la válvula de escape, esto facilitara la evacuación de los gases del anterior ciclo.

Que es un airbox

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AIRBOX

Siempre que vemos una carrera de motociclismo o vamos por la calle paseando y nos topamos con una moto sport nos fijamos en el piquito o boca que tiene en su parte delantera, el comentario más extendido es “que chulo le ha quedado el morro a los ingenieros de la marca”, aparte de que sea atractivo o no esta boca tiene una misión de suma importancia en la combustión de la gasolina. Qué barbaridad, está en la parte más externa de la motocicleta y sin embargo influye en la combustión del combustible que está en el seno de la motocicleta.

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