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Cómo funciona un Fórmula 1 parte II

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Coche Fórmula 1- Parte II

Como vimos anteriormente, los coches Fórmula 1 no son muy distintos de los coches que vemos a diario en las vías en cuanto a los sistemas que los componen. Previamente hablamos de algunos de esos sistemas como el motor, el chasis y la transmisión. Sin embargo, aunque los sistemas sean los mismos que los encontrados en los coches comerciales, sus diseños, componentes y materiales difieren mucho en algunos casos, ya que los coches Fórmula 1 están destinados a alcanzar las velocidades y el rendimiento necesario para competir en la más alta categoría de las carreras de coches y no para un paseo por la ciudad o un viaje a otro sitio. En esta parte, veremos algunos otros sistemas que no fueron tratados en la previa.

Cómo funciona un coche de fórmula 1

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Coche Fórmula 1 Parte I

Para los amantes de los coches el mundo de las carreras es algo apasionante, y sin duda alguna la Fórmula 1 es la categoría tope de dichas carreras donde los principales protagonistas son el piloto y el coche por sí mismo. Dicho esto, conozcamos un poco más sobre el funcionamiento de un Fórmula 1.

Es muy obvio que los Fórmula 1 han evolucionado muchísimo a través del tiempo, pasando de alcanzar una velocidad promedio de 101,20 kilómetros por hora en la primera carrera ganada por el Húngaro Ferenc Szisz en 1906, a ser bólidos que alcanzan los 300 kilómetros por hora en nuestros días. Pero, ¿cómo es posible?

Basados en las reglas o «fórmulas» conocidas como Regulaciones Técnicas, los ingenieros y diseñadores de estos coches desarrollan cada parte y sistema buscando obtener el máximo de sus prestaciones posibles.

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