Artículos Técnicos
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Grandes obras de ingeniería

La necesidad de mejorar la calidad de vida y facilitar las tareas del día a día, ha llevado al hombre a lo largo de la historia a crear y desarrollar obras que en su momento, y algunas veces hasta en nuestros tiempos, han sido innovadoras e impresionantes. Desde las primeras creaciones e inventos como la rueda, hasta las grandes construcciones y desarrollos tecnológicos que vemos en nuestros tiempos, el ingenio humano no ha parado de sorprendernos. Pero, ¿cuales son consideradas las más grandes obras de ingeniería en los últimos tiempos? A continuación te presentamos algunas de ellas.

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Aerodinámica aplicada a la aeronáutica

Desde los primeros vuelos de los hermanos Wright a principios del siglo XX hasta nuestros días, la aeronáutica ha sido una ciencia muy estudiada y en la cual se han logrado grandes avances, gracias principalmente al vertiginoso desarrollo tecnológico y los deseos de los seres humanos de perfeccionar el arte de volar y recorrer largas distancias en poco tiempo y lograr cosas como las que vemos en casos de personas que se despiertan en Japón y con sólo tomar un avión pueden dormir esa misma noche del otro lado del mundo, en Nueva York, por ejemplo.

Pero, ¿cómo es posible que máquinas tan grandes, como el Airbus A380 con una capacidad máxima de 853 pasajeros, puedan elevarse y mantenerse en vuelo?

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Coches eléctricos_ventajas y desventajas

Desde el surgimiento del primer vehículo autopropulsado por vapor en el siglo XVIII, pasando por la creación del primer coche con motor de combustión interna en 1885, hasta los grandes avances tecnológicos de nuestros días, los inventores, ingenieros y diseñadores se han dado a la tarea de innovar y revolucionar el medio de transporte personal conocido como el automóvil. Aunque los coches eléctricos fueron populares a finales del siglo XIX y principios del siglo XX, no fue hasta alrededor del año 2008 que éstos coches vieron un renacer dada la búsqueda de una alternativa para combatir las emisiones producto de la combustión de los combustibles fósiles, las cuales son dañinas para el medio ambiente, y cuyo exitoso desarrollo se debe principalmente a los avances en materia de baterías y manejo de la energía, permitiendo mejorar el rendimiento de éstos vehículos hasta el punto de que el mundo de las carreras ha adoptado estas innovaciones con la creación de la Fórmula E, categoría equivalente a la Fórmula 1 pero de coches eléctricos.

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Motores gasolina vs. motores eléctricos

Para empezar, es importante destacar que como sus nombres lo indican (motor) ambos son usados para generar movimiento el cual será transmitido luego a un elemento que se desea mover, ya sea para lograr un desplazamiento lineal o uno rotacional, dependiendo de los medios de transmisión usados. Los motores a gasolina también se conocen como motores de combustión interna debido a que usan dicho fenómeno químico para el movimiento de cierto número de pistones que funcionan con cierta sincronía, por lo cual también se les conoce como motores reciprocantes. Por otro lado, los motores eléctricos son parte de los conocidos como equipos rotativos, ya que uno de sus componentes es conocido como rotor, el cual gira debido a la electricidad inducida en el estator y las bobinas mediante campos magnéticos.

Ahora bien, dadas las diferencias presentes entre estos dos tipos de motores, tales como la necesidad de un combustible (gasolina) o una fuente de energía eléctrica, sus tamaños y el hecho de la generación de gases de combustión en el caso de los motores de combustión interna, las aplicaciones para cada tipo de motor son variadas y distintas.

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Cómo funciona un Fórmula 1 parte II

Coche Fórmula 1- Parte II

Como vimos anteriormente, los coches Fórmula 1 no son muy distintos de los coches que vemos a diario en las vías en cuanto a los sistemas que los componen. Previamente hablamos de algunos de esos sistemas como el motor, el chasis y la transmisión. Sin embargo, aunque los sistemas sean los mismos que los encontrados en los coches comerciales, sus diseños, componentes y materiales difieren mucho en algunos casos, ya que los coches Fórmula 1 están destinados a alcanzar las velocidades y el rendimiento necesario para competir en la más alta categoría de las carreras de coches y no para un paseo por la ciudad o un viaje a otro sitio. En esta parte, veremos algunos otros sistemas que no fueron tratados en la previa.

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